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한국항공대 무인항공기 세계 최초 남극 태양광 비행시험 성공

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작성자 한빛에너지 조회8회 작성일 25-12-10 08:37

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한국항공대의 소형 태양광 무인항공기 ‘KAU-SPUAV(Korea Aerospace University-Solar Powered UAV)’가 세계 최초로 남극 대륙에서 태양광 비행시험에 성공했다고 이 대학이 2일 발표했다.

 

한국항공대의 소형 태양광 무인항공기 KAU-SPUAV가 남극대륙의 3대 화산 중 하나인 멜버른 화산을 배경으로 비행하고 있다. 사진 오른쪽 하단부가 남극 장보고 기지. 한국항공대 제공

 

한국항공대의 소형 태양광 무인항공기 KAU-SPUAV가 남극대륙의 3대 화산 중 하나인 멜버른 화산을 배경으로 비행하고 있다. 

사진 오른쪽 하단부가 남극 장보고 기지. 한국항공대 제공

 

한국항공대는 2일 보도자료를 내고 “항공우주공학과 배재성·박상혁 교수 연구팀은 태양고도가 낮은 백야 환경에서도 태양광 충전이 정상적으로 이뤄지는 것을 확인했다”고 알렸다.

연구팀은 “이번 비행을 통해 극지의 백야 환경에서도 태양광 에너지를 충분히 확보해 12시간에서 24시간 이상 장시간 비행할 수 있다는 확신을 얻었다”고 설명했다.

 

비행 성공은 지난 11월 8~17일 극지연구소(KOPRI) 남극 장보고기지 주변에서 진행한 시험 중 이뤄졌다.

주간 비행 시험은 14일, 야간(백야)은 17일에 성공했다. 비행시험은 활주로 주변 비행 제한 때문에 주간 약 5시간, 야간 약 5시간 진행했다.

 

한국항공대 항공우주공학과 무인항공기 연구팀. 왼쪽에서 세 번째가 배재성 교수, 여섯 번째가 박상혁 교수다. 항공대 제공

 

 

시험에 투입한 무인항공기 KAU-SPUAV는 날개 길이는 3.3m, 최대이륙중량이 4kg다. 2021년 6월 국내 무인기 최장 비행기록인 56시간 33분의 저고도 장기체공 비행을 달성한 기체다. 

연구팀은 “날개에 장착된 태양전지판으로 낮 동안 햇빛을 받아 배터리를 충전하고, 야간에는 충전 전력으로 장기간 체공할 수 있다는 점이 특징”이라고 했다. 

 

 

 

 

 

 

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